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Re:セカンダリーのブースト不都合について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/2(火) 9:34 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼kazuさん:
>6型後期のFD3Sに乗っております。仕様は、レドムミニ(車検対応マフラー専用Aタイプ)フロントパイプ80パイ、taレプリカマフラー、スポーツ触媒、純正置き換えインタークーラー、むき出しエアクリになります。3プライマリーでは正常に1キロ位ブーストがかかるのですが、セカンダリーになると0.6〜0.7の間を小刻みに激しくブレて安定しません。レドムの説明書にはセカンダリー4500回転以上の設定ブースト0.9とかいてありますが、0.7以上上がりません。バキュームチャンバーにジョイントされてるチェックバルブが破損してたので、交換しましたが、駄目でした。また、ホース抜けもありませんしシリコンに交換済みなのでホース自体の割れもないと思います。、サージタンク下にあるソレノイドユニットも昨年新品に交換済みで不都合はないと思います。不都合箇所や原因、こうかんする部品など教えていただけないでしょうか。宜しく御願いします。

症状はチャージコントロールバルブの配管のエアー漏れに似ています。
配管がシリコンの変わっていたり、ソレノイドを交換されているのでしょうが、それでもトラブルが再発しないという保証はありません。まずは配管やソレノイドなどのエアー漏れを確認することが先決だと思いますよ。
中村
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セカンダリーのブースト不都合について kazu 08/12/1(月) 21:52
Re:セカンダリーのブースト不都合について 通りすがり 08/12/2(火) 0:08
Re:セカンダリーのブースト不都合について ナイトスポーツ 08/12/2(火) 9:34
Re:セカンダリーのブースト不都合について kazu 08/12/2(火) 12:27
Re:セカンダリーのブースト不都合について ナイトスポーツ 08/12/2(火) 13:02
Re:セカンダリーのブースト不都合について kazu 08/12/2(火) 15:03

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