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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。サーキットでお使いになる車輌のセッティングをデータでということですね？
そうなりますとご相談も必要でしょうから
メールかお電話をいただけませんでしょうか。
金井
▼にじさん：
>こんばんわ、いつも勉強させていただいております。
>
>このたびサーキット使用のＦＤの吸排気を大幅に変更したのでＰ−ＦＣのデータを変えていただきたいのですが、本来なら持ち込んでの現車をお願いしたいのですが遠方でできないため。ベースデータを作っていただきたいのですが通販という形でもお願いしてよろしいでしょうか？
>
>仕様としましては
>２型ＦＤ
>エンジンノーマル ブーストアップ仕様(0.9ｷﾛ)
>パワーフロー、社外ステンフロントパイプ、ストレートパイプ、ニュルマフラー
>
>で基本的には給排気関係を変更しました。
>
>前回はフロントパイプ、純正触媒で使用していたのですが、アクセルを抜くたびにマフラーからの火が目立っていました。マウント類がほぼすべてリジットなのもあってかフル加速時ノックレベル上がりピークで８０〜１００街乗りでも５〜６０程度出てしまいます。
>
>電動ファンの設定などいくつか変更もしていただきたいのですがどのくらいの予算で何日ぐらいの納期(書き換え)でできますでしょうか？
>
>エンジンの状態にもよるとは思いますが、変更後のパワーは大体どのくらい出せるのでしょうか？今後、ハイフロー、ビックシングル化も考えてはいるのですが、一気には腕も上がらないので徐々にパワーも上げていきたいのでよろしくお願いします。
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- 08/12/14(日) 11:15 -
