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Re:RX-8のエンジンチューニングについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/28(日) 9:42 -

   ▼金属バット一号さん:
>>いいえ、サイドハウジングとローターハウジングはFD用です。そしてローターはFC用で、インマニとスロットルは8用です。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>お答えありがとうございました。
>ローターをRENESISではなくFC用にしたのは、2ピースアペの耐久性の問題かローターの耐久性でしょうか?

いいえ、EXがサイドではありませんから、レネシスのローターのカットオフシールもフランクカットも必要ないからです。

中村

1,008 hits

RX-8のエンジンチューニングについて 白8 08/12/22(月) 14:04
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/22(月) 14:39
Re:RX-8のエンジンチューニングについて みるて 08/12/23(火) 18:16
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/23(火) 19:10
Re:RX-8のエンジンチューニングについて みるて 08/12/26(金) 12:45
Re:RX-8のエンジンチューニングについて 金属バット一号 08/12/27(土) 17:41
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/27(土) 17:59
Re:RX-8のエンジンチューニングについて 金属バット一号 08/12/27(土) 21:02
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/28(日) 9:42
Re:RX-8のエンジンチューニングについて jaway 08/12/28(日) 11:37
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/28(日) 11:44
Re:RX-8のエンジンチューニングについて 金属バット一号 08/12/30(火) 12:57
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/30(火) 16:37
Re:RX-8のエンジンチューニングについて 金属バット一号 08/12/30(火) 17:12
Re:RX-8のエンジンチューニングについて ナイトスポーツ 08/12/30(火) 20:45

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