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▼kufcさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>
>>▼kufcさん：
>>>お世話になっています。
>>>
>>>先日、FCの吸気温センサーについて質問させていただきました。
>>>
>>>ECUリセット後、3分以上経っても電圧は約2.4Vを示しています。
>>>そこで別のECUを用意して交換して確認しましたが、症状は変わらずでした。
>>●電圧ですか？
>> リセットしても電圧は変わりませんよ。リセットして見ることの意味は
>> 自己診断に反映されるかどうかですね。
>> 異常は出るのですか？
>>
>リセットしても、しばらくするとまた異常コード(11)が出力されてしまいます。
>何度やっても同じでした(>_<)
>
>
>>
>>>
>>>次にハーネスを調べてみたところ、吸気温センサーのハーネスは問題なかったのですが、
>>>代わりに、O2センサーのハーネスがショートしていました。
>>>
>>>O2センサーのショートで、異常コード11が出力されるものなのでしょうか？
>>●いえ、02は別です。
>> ＦＣのECUはそんなに頭が良くないんです。笑
>> 誤信号もよくあるんです。
>>
>さすがに昭和のECUだと、ボケるんですね。
>自分なりにサーキットテスターで調べて推測してみたのですが、、、
>O2センサーの配線と吸気温センサーの配線がショートしているような気がしています。
>
>O2センサーと吸気温センサーの配線が一緒に通っているところはあるのでしょうか？
>できれば、O2センサーの配線途中で断線して確認したいのですが、
>BACV横のO2センサーとECUの間に脱着可能なカプラーはありますでしょうか？
>
>
>> 宜しければお電話のほうが伝わり易いですね。
>>
>> 金井
>
>親身になっていただいて、ありがとうございます。
>電話だと仕事の(さらに)お邪魔になるのではないでしょうか？？
>
>申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
金井は手が離せそうにないので中村が書き込みます。
配線図はお持ちですか？配線に関してトラブルがありそうなら、まずは配線図を入手してください。ディーラーでコピーサービスを受けると良いですよ。
それと内容が込み入っていますから、お電話で状態を聞きながらではないと、かえって時間がかかります。
確かに金井は忙しいのですが、気のせずにお電話をください。その際に時間が取れなくても、電話番号をうかがえれば、折り返しで時間のある時にお電話を差し上げます。ご検討ください。
中村
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- 08/12/23(火) 12:46 -
