2008 / 11
 
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エンジン圧縮について
 赤3型乗り  - 08/11/5(水) 0:00 -
   先週は、4BEAT ECUのセッティングでお世話になりました
赤い3型FD乗りのものです。
今のところ問題も起きず調子はいいのですが、少しお聞き
したいことがあります。

書き換えの際、車の状態をチェックしてもらってエンジンの
コンプレッションが前後差で0.7ぐらいあり、そのときは
大丈夫とのご意見をいただいたのですが、はやりエンジンを
載せ換えてまだあまり経っていない事も考えると少々不安では
あります。（後何万キロ持つのかとか）
そこでお聞きしたいのですが、このまま何万キロか乗っていると
前後同じ感じで圧縮は減っていくものなのでしょうか？
また、メタライザーなどの添加剤はナイトさん的にはどうお考えでしょうか？
これ以上前後差を大きくしないようにする対策などがありましたら
ご教授お願いします。

それと、次回プラグ交換の時に純正7.9番から両方とも9番に変えても
問題ないでしょうか？
421 hits
▼ エンジン圧縮について 赤3型乗り 08/11/5(水) 0:00 ≪
Re:エンジン圧縮について ナイト　金井 08/11/5(水) 10:18
Re:エンジン圧縮について よっしー 08/11/5(水) 11:20
Re:エンジン圧縮について 赤3型乗り 08/11/5(水) 18:45
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