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▼ナイトスポーツさん：
>▼RZさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼RZさん：
>>>>すみません、書き忘れました。
>>>>車は、FDI型です。
>>>
>>>何かの理由で失火して、未燃焼ガスのためにマフラーが真赤なのだと思います。
>>>プラグはかぶっていませんか？
>>>
>>>中村
>>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>プラグは、1本だけ確認しました。
>>燃料で多少濡れてはいましたが、かぶってる様子はありませんでした。
>>（プラグはつい最近交換しました。）
>>点火関係の断線とかも考えられますか？
>
>その濡れている状態をかぶっていると言います。
>正常な燃焼をしているプラグは乾いています。
>プラグがかぶる原因はいろいろあります。例えば、
>
>プラグがレーシングプラグを使用して、渋滞など低回転で使用していた。
>アイドル調整があっていない。
>エンジンコンプレッションが低い。
>コンピューターの燃調があっていない。
>なにかセンサー類の故障がある。
>配管類にエアー漏れがある。
>
>などなど考えられます。
>何か思い当ることはありますか？
>中村
すみません、意味をはき違えていました。
この症状が出る直前、アイドリングで30分以上放置していて、
一度そのままエンジンを切って、1時間後くらいに再び始動したとき
こうなってしまいました。プラグはBUR9番4本です。
ECUは純正ですが、レギュレータは社外品がついてます。
たぶん、今の状態だと燃料は結構濃いと思います。
（加速時にはよくマフラーから煙を吐いていました。）
コンプレッションは最近測っていないのでわからないですが、
その他、まだざっとしか見ていませんが、異常はなかったと思います。
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