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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼佐藤さん:
>例えば自宅まで見に来ていただくことできるんでしょうか?
はい、出張も行っています。
>その場合サービス代はどのくらいでしょうか?
かかる時間にもよりますので、詳しくは弊社金井宛にご連絡を頂けないでしょうか。よろしくお願いします。
中村
>
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼佐藤さん:
>>>中村様
>>>こんにちは。
>>>
>>>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>>>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>>>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>>>保管したままです。
>>>エンジンもかかって、自走はできる状態です。
>>
>>考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
>>コンプレッションは測れますか?
>>また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
>>測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、P−FCを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか?
>>
>>中村
>>
>>PS お近くなら拝見することもできますよ。
>>
>>
>>>
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼佐藤さん:
>>>>>12年式FD3Sに乗っております。
>>>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>>>
>>>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>>>
>>>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>>>その後どうされていますか?
>>>>未だに不調のままですか?
>>>>
>>>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか?
>>>>詳しく教えてください。
>>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか?
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