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ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。
▼佐藤さん：
>中村様
>こんにちは。
>
>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>保管したままです。
>エンジンもかかって、自走はできる状態です。
考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
コンプレッションは測れますか？
また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、Ｐ−ＦＣを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか？
中村
ＰＳ お近くなら拝見することもできますよ。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼佐藤さん：
>>>12年式FD３Sに乗っております。
>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>
>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>
>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>その後どうされていますか？
>>未だに不調のままですか？
>>
>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>>詳しく教えてください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
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- 08/11/13(木) 18:59 -
