| |
▼なんだァさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼YAMAFC号さん：
>>>返信ありがとうございます。
>>>
>>>まだ少し使った程度なのであたりが出てないのかもしれないですね。
>>>
>>>ナイトさんではFCのブレーキ強化はどのようになさってるのですか？
>>>
>>>FCちょとブレーキ弱いきがしまして。よろしかったら出来る範囲でけっこうですので教えれ下さい。よろしくお願いいたします。
>>
>>サイドブレーキの効きを良くするようなことはやっていないんですよ。
>>ドリフトを専門でやっていらっしゃる方ならご存じかもしれませんね。
>>どなたかご存じないでしょうか？
>>中村
>
>ドリフトやってます、なんだァです。
>確かにＦＣのブレーキは弱いですね。 サイドブレーキの強化は、通常のサーキット
>車両などと同じ方法で、ブレーキ強化すればいいと思いますが・・・私はやってませ
>んので参考にはならないかもしれません。
> 考えられるのは、ローター径を大きくし、キャリパーをオフセットすることでしょ
>うね、あとは大掛かりなものだと、サイド専用のキャリパーを取り付けるなどでしょ
>うが・・・・、まず確認して欲しいことがあります。
> １）ＦＣのサイドブレーキはきちんと両方作動していますか？ 私のＦＣは、内部の
> 錆で、片側が効いておらず、サイドが効きませんでした。
> ２）前後のパッドバランスは合っていますか？ ＦＣはドリフトの場合、あまりフロ
> ントに効きすぎるパッドを入れると、リアが効かずバランスが崩れます。 リア
> には１ランク程度上のパッドを使う方がいいでしょう。
> ３）あと、サイドでケツを出す場合に、フットブレーキは併用していますか？
> フットブレーキを併用することで、荷重移動を起こし、よりリアがブレイクしや
> すい状況にします。
>多分この３点で、いけると思うのですが・・・。 私はこれで、ドリフトしてますし。
>ちなみにパッドは、貧乏人なので、某社のＧ１ Ｇ１改です。
>とりあえず、１）と３）は、お金もかからずに確認できますし、やってみては？
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
なんだァさん、詳細なアドバイスをありがとうございます。
そうですね、キャリパーの内部のトラブルもあるかもしれませんね。
いろいろ参考になります。
中村
|
|
- 08/9/20(土) 10:04 -
