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ボクの勘違いかもしれないですが、FCON-Vにフェイルセーフ機能なんてありましたっけ？
▼レッドFDさん：
>こんばんわ、ナイトスポーツさま。 HPの方、楽しく拝見させていただいております。当方、8年式FDに新車より12年間、乗っております。
>仕様はHKSのEVCII＋FCON-Vで、エアクリ＋Fパイプ＋中間ストレート＋マフラーで、FCON-Vは平成10年にセットアップし、不具合なしで現在に至っております。
>走行距離は現在41000kmで、殆どが町乗りメインです。
>先日、フェールセーフが発生し、ブースト０の症状がでたため、ノーマルEUCに戻し、ディーラーにてソレノイドバルブを交換しました。その後、ノーマルEUCで問題なく走行しており、再度FCON-Vを装着したところ、激しいフェールセーフが発生し、正圧まで全くブーストがかかりません。FCON-Vを外し、ノーマルEUCに戻すと、プライマリーで通常の0.8程度かかり、普通に走行できます。また、FCON-Vも違うバージョンものと、別ハーネスに交換してみても同様の結果でした。
>あと、セカンダリーには、以前のように、押されるような体感ができず、セカンダリータービンに切り替わっていない感じがします。ブーストはプライマリーのみの値と推測しています。 たぶん、配線かチャージソレノイドバルブの故障かと思いますが、この内容から察することをご指導願えると幸いです。ダイアグのコードは
>テスターですが、圧力センサー13とリアインジェクターの73が2度ほど出ましたが、現在、ノーマルEUCでは、コード検出されません。
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