2008 / 9
 
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Re:バッテリーのサイズ
 夜中に目が覚めたキンタロ  - 08/9/26(金) 3:03 -
   ▼三郷のイチローさん：
>質問があり投稿しました。
>ＦＤの軽量化とエンジンルーム内の風通しのアップを狙いバッテリーの小型化を考えています。
>標準サイズから４０サイズに変更予定です。
>交換することによって不具合や注意点はありますでしょか？
>仕様はマフラー、エアクリ交換と御社セッティングのＰ−ＦＣです。
>たまにサーキットに行くのにしか使用してません。
>よろしくお願いします。


こんばんは。　キンタロと申します。

バッテリーの正式名称は、「始動用蓄電池」です。

エンジンがかかるクランキング速度が得られれば問題ありません。

サーキット専用と言う事ですから、低回転時のオルタの出力不足も問題ないでしょう。　通常電装品が多い場合、アイドリングでは、バッテリーから放電します。

４０サイズは、５５サイズ（純正）より、ターミナル径が小さいですので、付け替えが必要になると思います。

参考にして下さい。
655 hits
▼ バッテリーのサイズ 三郷のイチロー 08/9/26(金) 2:31
Re:バッテリーのサイズ 夜中に目が覚めたキンタロ 08/9/26(金) 3:03 ≪
Re:バッテリーのサイズ にの 08/9/26(金) 10:57
Re:バッテリーのサイズ 三郷のイチロー 08/9/28(日) 1:07
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