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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼ハタさん：
>初めまして。この度ＦＣを購入しました、全くのＦＣド素人のハタと申します。
>この度、御社の４ＢＥＡＴ（中古）を手にいれたのですが仕様を教えて下さい。
>No.312796になります。当方のＦＣですが、平成２年式後期のＧＴＲで、マフラー（車検対応）、ＥＢＳIII（ＭＡＸ0.8設定）以外はノーマルで、走行は３９０００円（ＯＨ無・記録簿有）。あと、今後は御社のＳ３２０タービンを取付けたいと思いますが、それに伴い、他に仕様変更しなくてはいけない商品（クーラー、ラジエター、プラグなど）はあるのでしょうか？ちなみに他メーターは御社のブーストメーターのみ付いております（なるだけ、お金をかけずに３４０〜３５０ＰＳにしたいのです）長々と書いてしまいましたが、ＦＣの事がさっぱり分からずに苦戦しております。何卒、宜しく御願い致します。
そのCPは、
タービンがノーマルで、マフラーがスポーツマフラーの排気系。
レブリミットが無解除のベーシックです。
ですから、現状は仕様があっていますよ。
そこから３５０馬力にするには、ハイフロータービンと、メタリットなどのスポーツ触媒、それに抜けの良い保安基準マフラーとフロントパイプです。
車両もかなり走行していますから、できれば燃料ポンプを２０Ｂ用に交換してください。そして４ＢＥＡＴなどを使ってセッティングをしてください。そうすれば３５０馬力ぐらいの出力になります。
プラグやコードは純正のままでＯＫです。むしろ純正の方がおすすめですよ。
ラジエターなどはどのような走りをするかで変わります。ふつうに市街地を走るなら、純正のままでも走れます。しかし、サーキットでタイムを出すなら、Ｖマウントに変更しなければ無理でしょう。
ＦＣも少なくなりましたが、きちんと手を入れれば、ほんとに良い車です。大事にしてくださいね。
中村
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- 08/8/29(金) 18:25 -
