2008 / 8
 
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Re:警告ランプ
 キンタロ  - 08/8/3(日) 17:33 -
   ▼keiichiさん：
>>ＹＪ
>>車はＦＤの３型です。はっきりオルタネータがダメなら強化にしようと思っているのですけど、判断が今ひとつつかなくて・・・。
>
>オルタネーターがダメかどうかはエンジン始動後にバッテリーのプラス
>端子を外したりすればわかりますよ


こんにちは。　キンタロと申します。

首をつっこむまいと思ったのですが、気になったので、すいません。

オルタネーターが正常な場合、エンジン始動中にバッテリー端子を外すと、数１００Vの逆起電力が発生する場合がありますので、ECUなど車両側電装品が壊れることがあります。

また、FDはレギュレーター電圧の調節が、バッテリーセンシングですのでそれが顕著です。

ためしにバッテリー端子を外して、回転を上げてみれば、際限なく電圧が上がります。

きちんと点検して、バッテリーが悪いのか、オルタネーターが悪いのか、判断される事をお勧めします。

参考にして下さい。
547 hits
▼ 警告ランプ ＹＪ 08/8/2(土) 20:24
Re:警告ランプ keiichi 08/8/2(土) 20:57
Re:警告ランプ ＹＪ 08/8/2(土) 21:07
Re:警告ランプ 072 08/8/3(日) 0:22
Re:警告ランプ ＹＪ 08/8/3(日) 10:32
Re:警告ランプ keiichi 08/8/3(日) 16:00
Re:警告ランプ キンタロ 08/8/3(日) 17:33 ≪
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