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▼FD４型さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼FD４型さん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>
>>>>▼FD４型さん：
>>>>>当方４型のFDに乗っており、ナイトスポーツさんの４BEATが装着されています。
>>>>>
>>>>>４BEAT FD４
>>>>>No.710402
>>>>>ROM TYPE：R
>>>>>SPC：FD40H2
>>>>>
>>>>>上記のように記載されているのですが、
>>>>>これはどういう仕様なのか教えて頂けますでしょうか。
>>>>>宜しくお願い致します。
>>>>
>>>>そのCPは、
>>>>マフラーのみ保安基準マフラーに交換して、タービンがノーマル。
>>>>エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット無解除のベーシックです。
>>>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>>中村
>>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>>
>>>お返事ありがとうございます！
>>>
>>>ナイトスポーツさんのマフラーとメタリットキャタライザーが装着されている
>>>車両なのですが、このCPで特に問題はないでしょうか？
>>
>>そのCPはマフラーのみ交換の仕様です。メタリットまで交換されているなら、仕様はあっていません。もしもサーキットをハードに走られるなら、ノックを出す可能性があります。そのような走行をされるなら速やかに仕様変更をしてくださいね。
>>中村
>>
>
>お返事ありがとうございます！
>街乗り、ちょっとしたワインディング等でしたら、仕様変更を急がなくても大丈夫でしょうか？
>また、ブーストを掛けて走行中、6000回転ほどで息継ぎのような症状が出るのですが、
>これはCPが原因だったりするんでしょうか？
>
>度重なる質問で大変恐縮ですが、宜しくお願い致します。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
全開にはしないで下さいね。
危険です。
とにかく仕様変更が必要です。
金井
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- 08/8/9(土) 9:26 -
