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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼田舎者シルバーセブンさん：
>>いつも楽しく拝見させて頂いております。
>>今回、はじめて書き込みさせて頂きます。
>>
>>当方の乗っているFD3Sなのですが、どうもフロントカバーについているオイルシールが悪くなって、そこからオイル漏れを起こしているようだったので、交換しようとしている最中です。
>>新品オイルシールの内側（プーリーボス側）・外側（フロントカバー側）ともにオイルを塗って組付けました。
>>
>>後になって整備書で知ったのですが、このシールは叩いて圧入れとなってました。私の場合、オイルを外側にも塗ったからかもしれませんが、簡単に手で押し込めました。
>>
>>こういう状況なのですが、もう一度新しいシールでやり直した方がいいのでしょうか？
>>このままだとエンジン始動後に内部圧力等でシールが飛び出すとか、オイル漏れを起こす可能性があるのでしょうか？
>
>いいえ、手で入ったと言っても、かなり圧力はかけましたよね。もしも圧力がかかっていないなら危険ですが、そうではないなら大丈夫です。
>>
>>
>>それと、整備解説書には、オイルシールにオイル塗布との指定があります。
>>『躍動部分だからグリスの方がいいよ』とのアドバイスを友人にもらったのですが、この部分にはオイルよりグリスが良いのでしょうか？
>
>ぼくらもグリスを使用しています。
>
>>もしグリスの方が良いとすれば、それはどのようなグリスが良いのでしょうか？
>
>ここに使用するグリスは特別なものはいりません。大体どのようなグリスでもＯＫですよ。
>
>しかし、一番の問題は、上記の作業をしている間に、エキセンのスラストカラーが外れないかどうかです。ほんのちょっとした衝撃でカラーからスラストベアリングが外れる可能性があります。エキセンのプーリーボルトを締める前に、必ずスラストに異常が無いかを確認して、締めた後もスラストを計測してくださいね。
>中村
>
>
>>
>>以上、乱文で申し訳ありませんが、教えて頂ければ幸いです。
>>よろしくお願いいたします。
中村様 ご返答ありがとうございます！
とても参考になりました！
こんなに早くご返答を頂けるとは思わなかったので、今、掲示板を確認してビックリいたしました。
私は兵庫県の南西部に住んでいるので、ナイトスポーツさんには出向きにくいので残念です。『KNIGHT SPORTS 関西』みたいな感じで、大阪周辺にでも進出して頂ければメンテナンス等、安心してお任せできるのですが・・・
この度はありがとうございました。
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