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▼クールさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼クールさん：
>>>こんにちは、いつも参考にさせて頂いています。
>>>
>>>早速なのですが、今FCにFDのエンジンを換装しているのですが。
>>>どうにもエンジンがかかりません。もともとFCに積まれていた
>>>FDエンジンをそのまま使ったのですが、どうも燃料と点火に問題
>>>があるきがします。（そもそもトラブルシュートのやり方がわか
>>>らいですが）ですが配線がそもそも違うのでどこを見ていいのや
>>>らわからない状況です。お判りになられる方いらっしゃいました
>>>ら加工箇所を教えていただきたいです。
>>>
>>>ちなみにエンジンとECUもFD用で、ボデーハーネスは加工済みの
>>>ものに右前ライト周りと分岐するところで切って移植しました。
>>>
>>>ベース
>>>H２年式 FC３S GT-R
>>>
>>>ドナー
>>>H２年式 FC3S GTリミテッド AT改MT
>>>エンジン FD４型
>>>
>>>どんな小さな情報でもいいのでよろしくお願いします。
>>
>>加工された配線を、配線図や現物を見ないで推測することは無理ですよ。
>>ぜひ１本１本、テスターを使って確認することをお勧めします。
>>配線は理解されているのですね。
>>中村
>
>さそくのご返答ありがとうございます。
>まずFCとFDの配線図を取り寄せて、直接配線してみようと思います。
>EGIのリレーはきちんと作動しているのでその先を探ってみます。
>ありがとうございました。
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>ちなみに配線を加工した車をナイト様のような業者に預けて直してもらうことは可能でしょうか？
はい、保安基準に適合した車両ならできます。
でも、配線の仕事は仕事の難易度とは関係無しに、時間工賃で料金を計算しますから、もしもご自身でできるのでしたら、その方がいいですよ。
中村
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- 08/3/4(火) 8:54 -
