2008 / 3
 
397 / 442 ←次へ | 前へ→

Re:マフラー交換後の走行について
 ムー  - 08/3/6(木) 18:47 -

   金井様、ご教授いただきありがとうございました。
大変参考になりました。


▼ナイト 金井さん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>▼ムーさん:
>>はじめまして、6型RBに乗っている者です。
>>
>>最近マフラーを、マツスピサウンドマフラーから抜けのよい(メイン80φ)マフラーに交換しました。
>>それだとブーストが上がりすぎるため、コンピュータ交換はせずにブーコンを装着してブーストを0.65程度に抑えて走行しています。
>>
>>そこで現在の以下の仕様でのサーキット(3速以下がメインのミニサーキット)走行は問題ありませんでしょうか?(燃調等)
>
>●はい。大丈夫ですよ。
> ただ、水温には気をつけてください。
> プラグとオイルの管理も怠らないようにしてくださいね。
>
>>
>>
>>・ノーマルCPU
>>・ブーコン(0.65程度)
>>・ノーマルフロントパイプ
>>・ノーマル触媒
>>・メイン80φ砲弾マフラー
>>・純正交換タイプエアクリ
>>・純正プラグ8番9番
>>
>>
>>また、エアクリをキノコ型に変えた場合も現在の仕様で問題ありませんでしょうか?
>
>●はい。大丈夫です。
> ただしこのブーストでならということです。
> 0,8以上にあげる場合はCPをお考えになって下さいね。
>
> ご参考までに。
>
> 金井
>
>
>>
>>
>>ご回答よろしくお願いいたします。
304 hits

マフラー交換後の走行について ムー 08/3/5(水) 13:37
Re:マフラー交換後の走行について ナイト 金井 08/3/6(木) 11:39
Re:マフラー交換後の走行について ムー 08/3/6(木) 18:47

397 / 442 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free