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横からすみません。
それはおそらくＡＢＳのせいではないと思います。ＡＢＳ自体自己診断機能がありますし、カタ効きはＡＢＳ有り無し関係ありませんから、そのＢＩＧキャリパーの取り付け確認・アライメントの確認が先決だと思います。また、私もＦＵＪＩを走っていますが、不安定になることはありませんよ。
また、ＢＩＧキャリパーにしたのですからブレーキパッドを前後で変える（お話の状況だと、フロントを１ランク落とす必要があるでしょう）のが基本です。
▼ＢＵＬＬさん：
>▼pirokoさん：
>>▼ＢＵＬＬさん：
>>>4型のFD3Sです。フロントにBIGキャリパーを入れたので
>>>ABSをキャンセルしようと思います。
>>>ヒューズを抜いて走行したら、方効きしてしまい、とても
>>>恐いです。どのようにキャンセルすれば良いですか？
>>>なにか必要な部品がいるのでしょうか？
>>
>>フロントローターも大きくなってブレーキの前後バランスが崩れた上にＡＢＳをキャンセルしたことでのブレーキのシビアさが増してしまって扱いにくくなったんではないですか？？？
>>
>>ＡＢＳのキャンセルはどこかのショップがパイピングのキットを商品として出していた気がします。
>>ネットで検索してみては？
>
>BULL、です。いろいろアドバイスありがとうございます。
>街乗りスピードくらいでは、問題ないのですが
>サーキットを走っていまして、２００オーバーからのフルブレーキで
>かなり安定感が無くなります。以前シルビアだったのですが
>シルビアでは片効きする事は無かったです。
>周りの人たちはABS本体が無いので、やはり片効きの原因はABS本体
>（ヒューズ抜き）が原因なのかな！？って思っるんですが･･･。
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