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▼７７４Ｂさん：
>以前某オークションに出ていた車両からの移植でしょうか？
>
>オークションの詳細を見た限りではそのまま動いていたはずなので、
>移植した部分に間違いが無いとすれば考えられるのは燃料ポンプのレジスターの絡みではないかと思います。
>燃料ポンプの電源をバッテリーから直接リレーを介して接続されてみてはいかがでしょう？
>
>あとはイグナイター及びコイルのメインリレーからの電源が取れてるかのチェックでしょうか。
>燃料と点火と見当がついているのでしたらこの二点ではないかと思いますので
>確認してみてください。
７７４Ｂさんありがとうございます。
たしかに以前某オークションに出ていたものです。
たしかにレジスターへの電源が怪しいので早速調べてみることにします。
点火系はＦＣの配線図ではＥＧＩまでしか追えなかったので、ＦＤの配線図がないとだめでした
あと燃料と点火に絞れてるのではなくて、燃料ホースに燃圧がかかってなくて燃ポンの作動音がないのと初爆がなかったからそうだろうと思っただけでして、
ただ、Ｔ側コイルのＲＰＭチェック端子から回転数は拾えているので点火一時信号は出ているのかなと思います。
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