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いつも参考にさせていただいております。
御質問させてください。
ＦＤの燃圧についてですが、
イニシャルの燃圧を調整したいのですが、
ＩＧオンで、燃圧が掛かりっぱなしにするには、
どこか短絡するとかしないといけないのではなかったかな・・・
と思うのですが、どのようにして、計測したらよろしいでしょうか?
また、当方は、ブースト０．８５Ｋ程度で、そんな必要はないと思ったのですが、
燃料ポンプが壊れたついでに、３４ＧＴ−Ｒニスモポンプがあったので、交換しました。それで、プレッシャーレギュレーターを入れたのですが、そもそも、燃圧が規定の２．６ｋのときと、たとえば３ｋのときではどの程度濃くなるものですか?
もう一つすみません。Ｒポンプでは電源を引きなおさないとトラブルになると聴いたことがありますが、そうなのでしょうか?本来の性能が発揮できないということならば問題はないと思いますが、配線が溶けるとかあるとまずいな・・・と思っています。
確かナイトさんは２０Ｂポンプをご使用になると聞いています。
たかが、この程度の使用でポンプの交換なんかしなくても・・・と思ったのですが、純正を買うよりあるのを使おうと思ってやってしまいました。注意点などあれば御教授ください。よろしくお願いいたします。
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