2008 / 2
 
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スポーツキャタライザー
 せんむ  - 08/2/26(火) 0:24 -
   いつも楽しく拝見しております。
ひとつご教示お願いします。
現在の車の仕様ですがFD5型、常時ツインターボ、前置きインタークーラー、
社外フロントパイプ、触媒ストレート(サイレンサー付)、社外マフラー(全て排気系は80パイで統一)、ブースト0.9、ノーマル書き換えショップ現車合わせコンピューター、340psです。

しばらくこの仕様でサーキット走行してきましたが、そろそろ触媒ストレートを止め、御社の｢メタリット プロ200｣を装着しようかと考えていますが、上記仕様のままメタリットを装着した場合、コンピューターの書き換えは必要でしょうか？

また、ちょっと小耳にはさんだはなしで、(御社商品とは関係ないと思いますが)サーキットを全開で走行続けた場合、スポーツキャタの内部が溶けてしまう可能性があると聞きましたが本当でしょうか？(純製の触媒は壊れると思いますが。)
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▼ スポーツキャタライザー せんむ 08/2/26(火) 0:24 ≪
Re:スポーツキャタライザー ナイトスポーツ 08/2/26(火) 9:24
Re:スポーツキャタライザー せんむ 08/2/26(火) 10:37
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