2008 / 2
 
372 / 547 ←次へ | 前へ→

Re:車高調の調整方法
 ささき  - 08/2/20(水) 7:18 -

   ▼ピロ?さん:
>こんばんは
>お世話になります
>
>以前から疑問だったのですが、全長調整式の車高調を入れた際に
>リヤサスの長さを同じにするとフェンダーアーチから
>地面までの高さが1cm程左右で違っているのです
>当時のショップの方の話によるとウチでは左右のアーチまでの高さを揃えて
>アライメントを調整することはできない
>と言われのですが、
>個人的には全長調整式なのでスプリングの長さが変化しないので
>地面からフェンダーまでの高さが同じになるように調整しても
>良いのではないかと考えています。
>
>正しい車高調の調整方法はサスの長さを左右揃えるのと
>フェンダーアーチから地面までの高さを揃えるのと
>どちらが正しい?(良い)のでしょうか?
>
>また、フロントは左右で差がないのですが
>リヤ側が1cm違うということは、過去に事故等による
>修理暦があるということなのでしょうか?
>
>よろしくお願いいたします


フェンダーよりジャッキアップポイントで、高さを合わせた方が良いと思いますよ。
フェンダーの高さが合わないのは、修復暦有りも考えられますが、ツメ折も関係すると思います。

753 hits

車高調の調整方法 ピロ? 08/2/20(水) 0:26
Re:車高調の調整方法 ささき 08/2/20(水) 7:18
Re:車高調の調整方法 ピロ? 08/2/20(水) 20:46
Re:車高調の調整方法 ささき 08/2/21(木) 8:04
Re:車高調の調整方法 ピロ? 08/2/22(金) 0:02
Re:車高調の調整方法 piroko 08/2/20(水) 12:57
Re:車高調の調整方法 ピロ? 08/2/22(金) 0:05

372 / 547 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free