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エンジンの慣らしについて
 さとう  - 08/1/1(火) 21:23 -
   はじめまして。
５型のFDに乗っているものです。

昨秋に、コンプレッションを測定したところ
平均が７を下回っており、リビルトエンジンと
載せ換えることになりました。

載せ換え後は当然慣らしが必要だと思うのですが、
当方素人で今まで経験が無いものでその点についてお尋ね致します。

御社のHPによると

１，０００ｋｍ ３，０００ｒｐｍ
１，５００ｋｍ ３，５００ｒｐｍ
２，０００ｋｍ ４，０００ｒｐｍ
２，５００ｋｍ ４，５００ｒｐｍ
３，０００ｋｍ ５，０００ｒｐｍ

とありましたが、これはなるべくこの回転数を保ったほうが
良いという事なのでしょうか？
例えば、市街地走行でも(1000kmまでは)２〜３速を使い3000回転付近をキープするように？
それとも、その回転まで上げてシフトアップして普通に走れば良いのでしょうか？

その他、オイル交換のタイミングや注意する点等ありましたら併せて
教えて頂けましたら幸いです。

宜しくお願いいたします。
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▼ エンジンの慣らしについて さとう 08/1/1(火) 21:23 ≪
Re:エンジンの慣らしについて ナイトスポーツ 08/1/5(土) 9:20
Re:エンジンの慣らしについて さとう 08/1/5(土) 19:46
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