|
ナイトスポーツ中村です。
今年もよろしくお願いします。
▼アンフィニIVさん:
>はじめまして。
>
>ご存知でしたらご教示ください。
>
>最近サーキット走行後に、リアバンパーが
>デフオイルで汚れてしまうことに気付き、
>もぐってみたら、デフのサイドフランジが
>少し抜けた状態になっていました。
>
>サイドフランジのCリングとデフキャリアのシールを
>手配してとりあえず交換しましたが、
>数日、普通に走行後、確認したらまた少しずれた感じに・・・・。
>サイドフランジをもってスラスト方向に動かすと、
>簡単に動くではないですか!
>とりあえず、元の位置に戻しましたが、どう考えても
>またそこからオイルが噴出すような気がしてなりません。
>普通に走っているときは漏れることはないです。
>
>車高はそんなに下げておらず、キャンバー補正用のリンクも
>調整式を付けており、そんなにネガティブなアライメントではありません。
>FCのドライブシャフトは抜けやすいのか、また
>同様のトラブルで克服された方がいましたら、教えてください。
>
>ちなみにデフはクスコのRSが入っておりますが、
>FCの場合も、日産同様、専用のサイドフランジがいるのでしょうか?
>デフは購入時から付いており、前オーナーは完全な町乗り派でした。
Cリングも新しくしたと書かれていますね。
シャフトを新たに装着して、その後手で簡単に抜けますか?
本来はリングが効いていますから、手で簡単には抜けません。
レバーなどを使わないと抜けないのが本当です。
リングが正しいと仮定するなら、デフの方に問題が無いかどうか確認する必要がありますよ。
中村
|
|