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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼じゅんさん：
>はじめて投稿いたします。
>車両はフルノーマルの５型ＦＤです。
>アイドリングや負圧で走るには異常はないのですが、
>ブーストのかかりはじめだと思いますが、
>純正ブーストメーターの指針が０を越えようとすると、
>エンストするみたいにガクガク揺れるんです。
>この状態で、アクセルをいくら踏んでも何も変化はありません。
●なるほど。フェールセーフの状態と考えられますね。
>
>現在２回目の症状が出たので、再度ディーラーに預けています。
>この症状はいつも出ないようですが、
>点検箇所 エンジン、プラグ異常なしで、
>故障診断でもエラーはないとのことでした。
●はい。FDでこのようになったことは僕らにも経験があります。
自己診断には出ないのになぜかフェールセーフの症状だけは
出てしまうということです。
FDで考えられるのは
メタポンかチャージコントロールソレノイド
がダメになると、大気圧で燃料カットを入れるというフェールセーフが
ありますね。
ですからこの２つを疑って、まずは簡単な方（といってもサージの下ですが）
チャージコントロールソレノイドを直接点検するんです。
このやり方でソレノイドの動きが確認できなければビンゴです。
・・と言うようになります。
ディーラーさんにそのように点検してもらってもいいと思いますよ。
金井
>
>故障箇所不明で預けたままですが、不安になり投稿いたしました。
>できればご教授の程、よろしくお願いします。
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- 08/1/18(金) 10:20 -
