2008 / 1
 
475 / 570 ←次へ | 前へ→

Re:アイドリングの排気温度
 スピリットR  - 08/1/8(火) 7:30 -

   早速お返事ありがとうございます。勉強になりました。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼スピリットRさん:
>>いつも楽しく拝見させていただいております。今年も変わらずお願いします。
>>
>>さて、質問なのですが表題の通りアイドリング時の排気温度について教えてください。
>>当方FD6型を所有しておりますが、今回、タービン交換したことに伴い排気温度計を付けました。
>>エアポンプをつけ、O2フィードバックを作動させ、A/Fを14.7を狙うとアイドリングでも排気温度が850度を超えてタービンが真赤になってしまいます。
>>これは異常だと思うのですが、適正な温度は通常何度くらいでしょうか?
>
>
>それで正常ですよ。
>アイドルではEXマニでの排気温度は850−900度ぐらいで、真っ赤になっているはずですよ。
>
>中村
>
>
>>エアポンプ無し、O2フィードバック無しだと450度くらいですがA/Fが11.5とかなり濃くなってしまいますし、アイドリングも安定しません。
>>
>>お忙しい中申し訳ありませんがご回答の程宜しくお願いします。
>>
>>車の仕様は以下の通りです
>>FD6型
>>タービン:TO4S
>>ポート砂落とし、段付き修正
>>パワーFC
>>プライマリインジェクタ850cc
>>燃圧2.6キロ(イニシャル)

346 hits

アイドリングの排気温度 スピリットR 08/1/7(月) 8:01
Re:アイドリングの排気温度 ナイトスポーツ 08/1/7(月) 10:58
Re:アイドリングの排気温度 スピリットR 08/1/8(火) 7:30

475 / 570 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free