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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
なるほど。
シングルタービン化でメイン１０２では音量はほぼ爆音でしょうか。。
FC６０５の音量はノーマル車輌にそれを装着したときの数値ですから
シングルタービンで触媒などが無かったときのデータはないんです。
今よりは静かになるとは思いますが、実際の音量は数値で判らないんです。。
ゴメンなさい。
あ。触媒つけてくださいね！
金井
▼ＴＯ４Ｅさん：
>はじめまして。
>ＦＣ３Ｓ後期 ＴＯ４Ｅ仕様に乗っています。
>現在、セカンダリーのみ８５０ｃｃに変更して、
>排気系フルストレート ブースト１．２ｋｇ仕様です。
>ウェイストゲートはレーシングタイプでフロントパイプに戻しました。
>
>音量規制のあるサーキットでも走行可能に変更しようと目論んだのですが、
>現在のメインφ１０２マフラーはアイドリングで１３０ｄＢぐらいで話になりません。
>とある２本出しのマフラーだと９０ｄＢぐらいまでさがるのですが、
>出口に強烈な絞り（φ４０ぐらい）があり、ブーストの立ち上がりが悪く、
>ブーストピーク値も低回転、低速時に設定値まで届きません。
>そこで、御社のＦＣ６０５に変更を考えています。
>絞りが無いとのことですが、
>もし参考までに同じような仕様で実績があれば音量を御教示いただきたいです。
>目標は、マフラー後方２ｍ、５０００ｒｐｍで１００ｄＢ未満です。
>個体差はありますので、参考程度で判れば宜しくお願いします。
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- 08/1/25(金) 17:57 -
