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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼ゆうちゃんさん:
>いつも参考にさせて頂いております。
>アドバイス頂ければと思い書き込みました。
>
>車両は、FD3S 2型
>むき出しタイプのエアクリ
>社外フロントパイプ
>車検対応マフラー
>CPはノーマルのままブーストコントローラは付けております。
>
>今朝、2速から3速へシフトアップして加速中(5000rpm付近)にポンという
>音がして、それ以降、排気音が割れるような音になり
>パワー感もなくなりギクシャクしだしました。
>アイドルも700rpmでするのですが、負圧が300mmHg程度です。
>症状が出る前は500-550mmHg付近で安定しておりました。
>
>圧力センサ抜けを疑ったのですが、抜けていませんでした。
>プラグをみたところ、リアローター側がT、L側共に濡れており
>失火しているみたいでした。
>プラグ交換してみても、症状はかわらず、アイドルはするのですが、
>振動が大きく1ローターという表現がいいのか、
>単気筒のバイクみたいな感じになります。
>自走はでき、ブーストも掛かるのですが、トルク感無しという感じ
>です。
>
>本来なら直ぐにディーラーで点検すれば、いいのですがあいにく定休日
>なため明日持ち込む予定です。
>
>ノッキングによるシール破損が考えられるでしょうか。
はい、その可能性が高いですね。
コンプレッションが測定できれば、それが一番良い方法です。
しかし、できない場合は音でも判断できます。
1本だけプラグをはずし、その状態でクランキングしてください。
連続音なら問題ありませんが、3拍子で音が変化するなら、ブローだと思いますよ。
確認してください。
中村
>
>宜しくお願い致します。
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