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シーケンシャルの切り替え
 １型ＦＤ  - 08/1/11(金) 1:45 -
   はじめまして、１型のＦＤに乗っている者です！
シーケンシャルターボの不調について教えてもらいたく投稿しました。

症状としては、プライマリー領域ではメーター読み０．８掛かっていて、４５００ｒｐｍ付近の切り替わりで一旦下がりすぐに０．８になるのですが、すぐに０．５にまで下がってしまうのです。
感じとしては、切り替わりってすぐに体感で加速を感じるのですがすぐにブーストが下がって加速が鈍くなってしまう感じです。
また特にブーストが漏れている音なども感じられませんでした。
一旦切り替わっているような動作を起こすので判断に困っています。
これで正常なのか、それとも本でよく言う白ノイド落ちと言うものなのでしょうか？

車の仕様はＡＲＣサクションＢＯＸ・ＫＳＰワンオフマフラー・抜けた純正触媒以外はほぼノーマルです。
Ｈ３のタイプＲのＭＴで走行距離は１１万キロ、エンジンは去年の夏にＯ／ＨしていてＯ／Ｈ後は６０００キロ位走っています。

解決方法や診断方法、またナイトスポーツさんでの修理予算等アドバイスを頂けると助かります。
初めての投稿なので不手際・無礼等々あると思いますがよろしくお願いします。
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▼ シーケンシャルの切り替え １型ＦＤ 08/1/11(金) 1:45 ≪
Re:シーケンシャルの切り替え ナイト　金井 08/1/12(土) 11:32
Re:シーケンシャルの切り替え １型ＦＤ 08/2/6(水) 3:54
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