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Re:エアコンON時のアイドリングのバラつき
 ひろ  - 08/1/9(水) 23:12 -

   ナイトスポーツ中村様
早速の回答ありがとうございます。

FDのベースアイドルは純正タコメーターを見る限りでは750くらいだとは思うのですが、ちなみにどのくらいがベストなのでしょうか??

それと、こんな質問をするのは恥ずかしいのですが、アイドル学習というのはどのようにすればよいのでしょうか??

度々の質問申し訳ございません。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼ひろさん:
>>ナイトスポーツ様はじめまして。
>>私はIII型のFDに乗っているひろと申します。
>>
>>題名に書いたとおり、私のFDはエアコンをONにすると
>>今にもエンジンが止まるんじゃないかという程アイドリングがバラつきます。
>>なので、とりあえず信号待ちの時はスイッチを切るようにはしているのですが、
>>原因は何が考えられるのでしょうか?
>>ちなみにバッテリーのサイズは44D19Lです。
>>
>>あと、2年前にオルタネーターをリビルト品と交換したのですが、
>>先日また壊れてしまいました。
>>リビルト品の寿命っていうのはどれくらいなのでしょうか??
>>
>>ちなみに私のFDの仕様としては、マフラー、スポーツキャタ、エアクリ、前置ICにパワーFCといった感じです。
>>
>>お忙しいとは思いますが、アドバイスなどをいただけるとさいわいです。
>
>ベースアイドルが低くありませんか?
>AASをアイドルが高くならない範囲で開けてみてください。
>その後アイドル学習をさせてくださいね。
>
>中村

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エアコンON時のアイドリングのバラつき ひろ 08/1/9(水) 18:41
Re:エアコンON時のアイドリングのバラつき ナイトスポーツ 08/1/9(水) 18:55
Re:エアコンON時のアイドリングのバラつき ひろ 08/1/9(水) 23:12
Re:エアコンON時のアイドリングのバラつき キンタロ 08/1/9(水) 22:42
Re:エアコンON時のアイドリングのバラつき ひろ 08/1/9(水) 23:16

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