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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼HAYAさん：
>はじめまして。こんにちわ。
>教えていただきたく投稿します。
>
>当方ナイトスポーツさんのVマウントを組んでおります。
>去年の7月にサブタンクからのLLC漏れがありましてマツダディーラーさんでナイトスポーツさんのパイプなどを取り寄せしていただき修理しました。
>
>修理後ディーラーさんでエア抜きまでお願いしたのですが走行後エンジンを掛けるたびに純正水温計の警告音が鳴るようになってしまいました。
>ラジエターの給水口を見るとLLCが足りないようなので追加して給水するのですが7月から走るたびに給水しています。
>先日も1リッター近く給水したのですがトータルで結構な量を給水しております。
>給水量は異常でしょうか？
はい、正常な状態とは思えません。
>エアが噛んでいる場合こんなに給水するもんでしょうか？
どれほどエアーが噛んでいるかによると思います。
>
>給水口を見るとサビっぽい感じも出ているのでエンジンにLLCがまわっている可能性もあると思うのですが・・・
>今のところエンジンが止まったりするようなことはないのですが、エンジンにLLCが漏れている場合症状は急に来るものなんでしょうか？
>
>長々と質問してしまいましたがよろしくおねがいします。
考えられることとしては、エアーがあったとしても、７月からずいぶん時間が経っています。こんなに長くエアーが抜けないことはありません。もしもまだまだ冷却水が減るようでしたら、どこからか漏水があると考えるのが妥当です。
外観から漏れている場所がまったく無いなら、エンジン内部の可能性があります。
外部への漏水は確認できませんか？
中村
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- 08/1/8(火) 9:38 -
