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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼tinbaさん：
>初めまして
>当方FD（１型）むき出しエアクリーナー、検対マフラー仕様に乗るものなんですが
>
>ある時ブーストをかけた際に
>ポオーというような高い音がして
>ブーストのかかりが不安定になり
>なんとかそのまま乗っていたのですが
>先日エンジン始動が難しくなり
>ボンネットを開けると白煙がタービンのあたりから出る状態になってしまいました
>
>前期型に良くあるといわれているガスケット抜けだと思い
●はい。まずはそれが本当にそうなのか確認が必要ですね。
本当にインマニのガスケットが抜けているのかを確認してから
タービンを降ろすことを実施してくださいね。
エキマニの排気漏れ、タービンコンプレッサーのガスケット抜け
立ち上がりパイプの集合部Oリング切れ、など
ブースト圧が掛かったときに、「ビュー」とか「ピュー」とか
そういう音が出る原因が他にもあるからです。
（ま、エキマニなら降ろさないといけませんけど。。）
>純正タービンを外そうと思っているのですが
>FDは純正タービンを外すためには
>エンジンを少し持ち上げないと外れないという噂を聞きまして
>本当ならさすがに個人でそこまでは難しいかなと思っています
>実際にタービン脱着の時にはエンジンを持ち上げないといけないのでしょうか？
●いえ。。そんな事無いですよ。
僕らはそのまま降ろします。
フロントパイプを外すのが一番厄介でしょうか。
金井
>
>お忙しい中と思いますが
>アドバイスをいただけると助かります
>
>よろしくお願いします。
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- 07/12/5(水) 18:32 -
