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お返事ありがとうございます。
もう少しだけ質問させて下さい。
> ただ、現在燃調はどうされていますでしょうか？
> ノーマルのCPでは足りなくなるので燃調が必要になりますね。
現在はFD763マフラーを取り付けている以外は全くの純正状態です。
以前に乗っていた車から水温・ブースト計を移植してきていつも様子を見ながら運転しているといった具合です。
排気温度計も移植して配線は終えていますがセンサの取付けをする機会がもてなくてエンジンルームで放置状態です。
ブーストコントローラも配線は終えていますがほぼ純正状態なので不要と判断して本体とエンジンルームのアクチュエータは自宅に放置したままの状態です。
フロントパイプで加給圧があがるだろうと思いブーストコントローラをこの際取り付けてもらって、純正CP+ブーストコントローラでピークを純正通りに抑えようと思っていましたが、それだけではダマして使えないほど燃調がズレてしまうものなのでしょうか？（素人考えでは加給圧が上昇する過程ではやや薄くなってしまうような気もしているのですが...。）
>●必要なことを全て実施でおおよそ４〜５時間ほどです。
燃調が必要とするとどのような手段がありますでしょうか？
個人的には4Beat ROMを取付けていただくのがブーストコントローラも不要になる上、室内に余計な本体が増えずに付加機能の強化ができてスッキリするのかなと思ったりもしていますが、他に何かお手軽なものはあるでしょうか？
それと4Beat ROMをお願いした場合、確か種類があったような気がするのですが、お値段と特長と工賃と取付け時間を簡単に教えていただけますでしょうか？
さらに4Beat ROMが取付けられている場合、何かの際にディーラーに持っていったときにECUに接続しての診断などに支障はないものでしょうか？
>●はい。現状のお車がどうなっているかを知りたいところです。
上に書かせていただきました通りの純正状態です。
質問が多くなってしまい、お電話で聞くとすぐに忘れてしまうのでお手数お掛けしますがよろしくお願いいたします。
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