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▼4型乗りさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼4型乗りさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>
>>>>▼4型乗りさん:
>>>>>いつも大変参考にさせてもらっています。
>>>>>
>>>>>題名の件なのですが、先日ブーストコントローラーを取り付けましたところ、
>>>>>どうもプライマリーしか回っていない様なのです。
>>>>>
>>>>>先月のBBSに
>>>>>「ターボプリとウエストゲートコントロールの2つの
>>>>>アクチュエーターに、配管を2又にすることで接続してください。」
>>>>>と、あったの配管はその通りにしまして
>>>>>サージタンク下の過給圧コントロールのソレノイド2つのコネクタを抜きまして、
>>>>>パワーFC制御なのでコマンダーでコントロールの設定をオフにしました。
>>>>>
>>>>>お忙しいとは思いますが
>>>>>何か対処法が分かれば教えていただければ幸いです。
>>>>
>>>>プライマリーしか回っていないというのは、具体的にどのような状態なのでしょうか?詳しく教えていただけませんか。
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>>
>>>感じといたしましては、4500〜5000回転以上になると
>>>ブーストが0.5〜0.6程に落ちてしまい、体感的なパワーも以前より落ちてしまっています。僅かにあった4500回転付近のシーケンシャルの段付きも全く感じられなくなりました。
>>>4500回転までは設定したブーストになります。
>>>何かの配管ミスでしょうか?
>>
>>それでしたらブーストチャンバーの圧力が保持されていない可能性が高いですね。
>>チャンバーの配管とワンウエーバルブを調べてください。
>>中村
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>ありがとうございます、早速チェックしてみます。
>確認なのですがパワーFCの設定は
>シーケンシャルコントロール→「ナシ」。でいいのでしょうか?
>シングルタービンにした訳では無いのでここの設定は
>「アリ」のままでいいのかな?と思ったもので・・・。
アリのままですよ。
今回の問題はP−FCとは関係ない問題ですよ。
中村
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