| |
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼チャーさん：
>某ハイフロータービンを付けているのですが、立ち上がりが純正タービンより遅いような気がします。
>ブーストの立ち上がりを早くしたいのですが、どうすれば早くなりますか？
>仕様はムキ出しエアクリ、フロントパイプ、メタリット、８０パイマフラー、純正交換インタークーラー、パワーFCにて現車セッティングです。
>タービンのハウジングから出ているホースの中に入っている
>オリフィスが155＃をいれてあるのですが本当は150＃なんですよね？
>オリフィスを細い物を入れたらブーストの立ち上がりは早くなりますか？
>ナイトさんでオリフィスは販売してますか？
ハイフロータービンはコンプレッサーホイールが純正よりも大きいですね。
ですからタービンを回す力さえあれば、外周速度が速い分だけ、ブースト圧の立ち上がりも早くなります。つまり回す力です。
でもチャーさんの仕様は抜けの悪い仕様ではないですね。そうなるとブーストコントローラーの性能が問題になるかもしれません。オリフィスは１５０が１５５でも大丈夫ですよ、でも本当はハイフローを純正のように減圧しながら制御すると、安定したブースト圧が得られないのですが現状はどうですか？
高回転でブースト圧がたれてきませんか？どれぐらいのブースト圧にしているんですか？
中村
|
|
- 07/12/24(月) 9:15 -
