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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼S.Kさん：
>こんにちわ、先日KNIGHT SPORTS FCDF TypeDを購入したんですが
>このパーツはパワーUPパーツなのでしょうか？
>先日こちらのパーツを装着させていただいたんですが
>車の調子が格段に良くなったんです、怖いくらい良くなりました。
>車の仕様はﾏﾂｽﾋﾟのﾏﾌﾗｰのみなんですが
>FCDF TypeD装着前のﾌﾞｰｽﾄが0.65で安定だったんですが
>装着後0.8まで上がるようになりました(⌒_⌒;
>ﾌﾞｰｽﾄの立ち上がりも段違いで、今までとは別の車に乗っている感じです。
>特に2速〜3速〜4速にシフトした時に今まではﾌﾞｰｽﾄの上がり方が少し遅かったんですが
>FCDF TypeDを取り付けてから踏んだらすぐに0.8まで掛かるんです。
>こんなに体感出来るパーツだと思わなかったんでとても良い買い物した気分です
>この様な症状は問題ないですか？^^;
ＦＣＤＦはノーマルマフラーでブースト圧を上げた時に、ブーストカットを起こさせないための装置です。ブーストカットを起こさせないために、ＥＣＵにブースト圧が低いと言う情報を送っています。これによってＥＣＵはカットをしませんが、それと同時にブースト圧制御で圧力をＥＣＵの設定以上に上げてしまいます。
ですから０．８ぐらいに上がるんですよ。でもブースト圧が低いとＥＣＵは思っていますから、燃調も薄くしてしまいます。
それでもノーマルマフラーならエンジンを壊さずにすみますが、それ以上のチューニング（マフラーが変わっているとか）だと、燃調が薄くてエンジン破損の原因になります。
S.Kさんのマフラーはマツスピですか。マツスピのマフラーはパワーアップマフラーではなく、サウンドをスポーティーにするマフラーですから、あまり大きな危険はありませんが、それでもノックには注意してくださいね。
走行中にカリカリというような音が出たら、すぐにアクセルを離してください。
また、サーキット走行などは注意してくださいね。
古くなったプラグをそのまま使うのも危険ですよ。
くれぐれも注意してくださいね。
中村
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- 07/11/11(日) 10:44 -
