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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼てつやんさん：
>度々すみません。また質問です。
>
>メタポンのノズル(２本)にバキュームホースらしきものが付いているのですが、
>この配管がメクラされてしまっています。
>どう繋げたらよいか教えていただけないでしょうか？
>
>当方FD２型、MT、シングルタービンで、
>純正タービン用のソレノイド及びACバルブ？(インマニ裏)が外されています。
>過去ログにも同様の質問があったのですが、
>メールでの回答となっていたようなので再度質問させて頂きました。
>
>お忙しいところすみませんが、お願いします！(>_<)
そのノズルのエアーはオイルがハウジングに出る際に、霧化しやすいようにエアーをオイルに混ぜるため物です。そこでFCまではインマニのエアーを送り、ブースト圧が上がった時には正圧がかかるようにされていました。
FDになってからはタービン手前の部分と配管でつながって、正圧はかかっていません。しかしノズルにワンウエーバルブの機能が持たされているため、エンジン内部に正圧がかかっても、ノズルからオイルが出てくる事は無いのです。
ただし、そのワンウエーがトラブルと（たまにトラブリます）正圧がかかったときにオイルが出て、それをタービンが吸ってしまいます。
まあですから対処の方法は３種類あります。
１）FDの純正どうりにホースでタービン手前とつなぐ。
２）バルブにトラブルが出ても大丈夫なように、インマニの正圧を加える。
３）そのまま栓をしておく。
事情をご理解のうえ、ご判断ください。
中村
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- 07/11/18(日) 11:14 -
