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お世話になっております。
本日改めてＦＤを調べました。
前回、セカンダリー側もブーストがかからないと報告して
しまいましたが、セカンダリー側は正常にブーストがかかって
おりました（すごいドッカンターボです（笑））。
で、亀仙人さんのHPを参考にしながら調べたのですが、どうも
チャージコントロールバルブが開きっぱなしのような感じです。
エンジンをかけてアクセルワイヤーを引いて回転数をあげても
添付ファイルのようにチャージコントロールアクチェーターから
出ているロッドが伸びたままなのですが、これは異常ですよね？
あとはアクチェータ自体、ソレノイドバルブ、チェックバルブを
疑うという方向でよろしいでしょうか？
以上宜しくお願いいたします。
▼しまねこさん：
>はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
>当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
>制御はPOWER FCです。
>昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
>セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
>数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
>ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
>ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
>加速が悪い意外は全く問題がありません。
>タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
>純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
>でみましたが症状はかわりませんでした。
>
>過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
>がなさそうだったので、質問させていただきました。
>お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。
【DSC_0218.JPG : 70.8KB】
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![[添付]](./data/200711/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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