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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ﾊﾞｰﾊﾞﾘｰさん：
>>ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂ様。
>>
>>現在ＦＤII型に乗っております。
>>凄い勢いでEgオイルが減るのです。
>>・町乗りで、500km前後でオイルゲージがハイ→ローになってしまいます。
>>・エンジンを掛ける時には、マフラーから煙(黒煙?)を吐きます。
>>・どこからもオイルが漏れている形跡は見られませんでした。
>>メタリングポンプが原因かと思うのですが?･･･。
>
>メータリングオイルポンプはＥＣＵが制御していて、たんにポンプを制御するだけでなく、吐出する量の再確認まで行なっています。
現在のＥＣＵは某ショップオリジナルを使用しております。
4型(ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂさんのECUｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾊｰﾈｽ使用)のノーマルＥＣＵでもEgオイルはかなりの勢いで減っていきます。
>そして異常があればフェイルセーフを行なって、エンジンをふけないようにします。
確かにエンジンがふけないようなときが有ります。
ですが、このエンジンがふけない原因は、ソレノイドバルブが原因だと思っています。
>制御に異常があるかどうかはモニターチェックを行なうと、ＥＣＵの記録からすぐにわかりますよ。ぜひディーラーでモニターチェックを受けてください。
はい、モニターチェックを受けたいと思います。
>ＲＥは使用状況でオイル消費も増えますが、書かれている量はかなり多いですね。
>いつもどんな状況で走られていますか？おとなしい走りですか？
町乗りと、高速道路(高速走行)に走り行きます。
サーキットには行きません。
>
>中村
宜しくお願い致します。
>>
>>恐れ入りますが、宜しくお願い致します。
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- 07/11/7(水) 22:55 -
