2007 / 11
 
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Re:負圧について
 へたれ  - 07/12/4(火) 0:54 -

   ありがとうございます
負圧は本来あまり下がらないのですね
実際にオーバーホール後慣らし運転程度しかしておらず
街中を普通に走っているだけなのですが・・・
420しかないのは少ないのでしょうか?
400を切るとオーバーホールを視野に入れるようなことを
耳にしたことがあるのですが、大丈夫でしょうか?
よろしくお願いいたします


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼へたれさん:
>>こんばんは
>>エンジンの負圧についてなのですが、
>>当方エンジンのオーバーホールをした際に
>>サイドポート研磨(IN・EX両方)をしました。
>>オーバーホール直後は負圧が上がらないと説明を受けたのですが
>>オーバーホール後5000km程度走行していますが
>>当初からアイドリングで負圧が420(P−FC読み)程度のままなのです
>>ポート研磨した場合に負圧の値は低くなるものなのでしょうか?
>>
>>仕様はフロントパイプ・触媒・マフラーを交換しP−FCで現車セッティングを
>>してあり、他はノーマルの状態です。
>>オイル交換は1000km・3000kmで交換し、
>>プラグについても3000kmにて交換してあります
>>
>>よろしくお願いいたします
>
>オーバーラップがそれほど大きくなくて、それに見合った燃調がされていれば、それほど負圧は下がりませんよ。ごく普通の範囲に入るはずです。
>中村

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負圧について へたれ 07/11/26(月) 23:02
Re:負圧について ナイトスポーツ 07/11/27(火) 9:04
Re:負圧について へたれ 07/12/4(火) 0:54
Re:負圧について ナイトスポーツ 07/12/4(火) 10:11

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