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負圧について
 へたれ  - 07/11/26(月) 23:02 -

   こんばんは
エンジンの負圧についてなのですが、
当方エンジンのオーバーホールをした際に
サイドポート研磨(IN・EX両方)をしました。
オーバーホール直後は負圧が上がらないと説明を受けたのですが
オーバーホール後5000km程度走行していますが
当初からアイドリングで負圧が420(P−FC読み)程度のままなのです
ポート研磨した場合に負圧の値は低くなるものなのでしょうか?

仕様はフロントパイプ・触媒・マフラーを交換しP−FCで現車セッティングを
してあり、他はノーマルの状態です。
オイル交換は1000km・3000kmで交換し、
プラグについても3000kmにて交換してあります

よろしくお願いいたします

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負圧について へたれ 07/11/26(月) 23:02
Re:負圧について ナイトスポーツ 07/11/27(火) 9:04
Re:負圧について へたれ 07/12/4(火) 0:54
Re:負圧について ナイトスポーツ 07/12/4(火) 10:11

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