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Re:メインキーシリンダーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/11/25(日) 13:38 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼TSKさん:
>中村さん、メール有難うございました。
>おかげですぐに取り外し、付け替え完了いたしました。
>
>しかし、問題が発生してしまいました。
>エンジンがかかりづらくなってしまったのです。
>
>作業としてはコラムカバーを外し、メーターフード、メーターASSY
>取り外しのみです。
>
>メーターの接触不足やキーシリンダーの不良によるものでしょうか?
>オーディオはちゃんと鳴ります
>
>何度もすいませんがご教授お願いいたします

キーの交換でエンジンがかからなくなったのならキーのトラブルもあるでしょうが、かかるのでしたら別の原因があると考えるのが普通ではないでしょうか。
そうなると理由は思いつかないんですよ。

テスターなどを使って、キーの後の電圧を確認してはどうでしょうか。
メーターは関係ないと思いますが、再度はずして調べてみてください。
それでもわからないようなら、遠慮なくお電話ください。いろいろと伺えれば、
アドバイスができるかもしれません。

中村


>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>メールをお送りしました。参考にしてください。
>>
>>
>>▼TSKさん:
>>>こんにちは。
>>>私はFC3Sに乗っています。
>>>先日、鍵の調子が悪くなったので友人よりキーシリンダー一式をもらいました
>>>リヤハッチ、左右ドア、グローブBOXはすぐ交換できましたが、メインキーシリンダーが特殊ネジのようなものでどう外すかわかりません。
>>>
>>>メインシリンダーを外すには専用工具が必要なのでしょうか??
>>>ペンチのようなもので回せるのでしょうか?
>>>
>>>防犯上にも関わると思いますので、BBS上で返答が難しい場合メールで
>>>ご教授頂けませんでしょうか?
>>>
>>>よろしくお願いいたします

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メインキーシリンダーについて TSK 07/11/23(金) 12:01
Re:メインキーシリンダーについて ナイトスポーツ 07/11/23(金) 12:11
Re:メインキーシリンダーについて TSK 07/11/25(日) 12:24
Re:メインキーシリンダーについて ナイトスポーツ 07/11/25(日) 13:38

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