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Re:FDのエンジンオイルクーラについて
 snow white fc  - 07/10/8(月) 1:19 -

   ▼マサノリさん:
>先日、6型FD、サーキットにてクラッシュしてしまいました。
>右フロントのオイルクーラ交換必要と診断されたのですが、純正新品を買うと1個6万円します。
>この際だから社外物にしようと思いますが、何かお勧めの物ありますでしょうか?希望としては配管や取り付けは純正のままで、容量・効率の上がる物があれば良いと思っています。
>
>あと、油温計がついていないので社外品に交換する必要性についてもアドバイスお願いします。
>
>ちなみに、ブーストアップ車で350馬力、2ヶ月に1回くらいサーキットに行きます。一周2キロくらいのサーキットです。通勤には使っていなく、週末カーです。
>
>メリットデメリットについても御意見よろしくお願いします。


水温が下がれば油温も下がるので、正しく水温対策できていれば純正オイルクーラー2機掛けで十分だったはずです。(モデルによって純正でも2機がけになっていますね)

社外品のオイルクーラーは高価な印象があります。オイルクーラーは中古の純正品などで我慢し、浮いたお金を資金の一部としてVマウントなどを考慮されるのが一番ではないかと思いますよ。
538 hits

FDのエンジンオイルクーラについて マサノリ 07/10/6(土) 15:23
Re:FDのエンジンオイルクーラについて keiichi 07/10/6(土) 17:07
Re:FDのエンジンオイルクーラについて snow white fc 07/10/8(月) 1:19
Re:FDのエンジンオイルクーラについて kazu 07/10/8(月) 11:13
Re:FDのエンジンオイルクーラについて アフターパーツメーカー 07/10/8(月) 12:14
Re:FDのエンジンオイルクーラについて マサノリ 07/10/9(火) 11:24
Re:FDのエンジンオイルクーラについて ナイトスポーツ 07/10/9(火) 12:48
Re:FDのエンジンオイルクーラについて マサノリ 07/10/10(水) 0:00
Re:FDのエンジンオイルクーラについて ナイトスポーツ 07/10/10(水) 8:57
Re:FDのエンジンオイルクーラについて マサノリ 07/10/10(水) 10:15

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