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▼snow white fcさん：
>▼マサノリさん：
>>先日、６型ＦＤ、サーキットにてクラッシュしてしまいました。
>>右フロントのオイルクーラ交換必要と診断されたのですが、純正新品を買うと１個６万円します。
>>この際だから社外物にしようと思いますが、何かお勧めの物ありますでしょうか？希望としては配管や取り付けは純正のままで、容量・効率の上がる物があれば良いと思っています。
>>
>>あと、油温計がついていないので社外品に交換する必要性についてもアドバイスお願いします。
>>
>>ちなみに、ブーストアップ車で３５０馬力、２ヶ月に１回くらいサーキットに行きます。一周２キロくらいのサーキットです。通勤には使っていなく、週末カーです。
>>
>>メリットデメリットについても御意見よろしくお願いします。
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>水温が下がれば油温も下がるので、正しく水温対策できていれば純正オイルクーラー２機掛けで十分だったはずです。（モデルによって純正でも２機がけになっていますね）
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>社外品のオイルクーラーは高価な印象があります。オイルクーラーは中古の純正品などで我慢し、浮いたお金を資金の一部としてＶマウントなどを考慮されるのが一番ではないかと思いますよ。
こんにちわ｡ オイルクーラーの 新品は高いですね｡
私も半年くらいまえ 交換しましたが ヤフオクにて 新品同様の品を
２万以下で手に入れました｡
中古の相場はそんなもんみたいですよ､ 頑張って捜してみてはどうでしょうか？
あと 社外品のオイルクーラーは 脈動の強いロータリーには合わない と言う話を聞きました･････ ご注意を
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