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Re:シフトチェンジ後のブースト
 ナイト 金井 E-MAIL  - 07/10/8(月) 16:07 -

   ▼たくさん:
>こんにちは。5型のタイプRに乗るたくと申します。
>中古で買った時からそうなのですが、1速で8割加速くらいしてセカンダリーくらいまで引っ張って2速に入れて踏み込んだときにブーストが0から0.2くらいしかかかりません。
>気にせず更に踏み込むと徐々にブースト上がっていきますが、徐々になので加速感が鈍いです。ちょっと、ダッシュしたい時などに困ります。
>このとき、マフラーの音がいつもと違う気がします。
>一回アクセル離して再度踏み込むときちんとかかります。
>ディーラーに相談したところ、ちょうどシーケンシャルの谷間に入っているからだといわれました。フル加速時にはこのような症状は出ません。
>症状が出るのは1速5000〜6000回転くらいまで回した時に顕著に出ます。4000回転くらいの時にも出ません。
>FDのシーケンシャルツインターボはこういうものなのでしょうか?教えて下さい。お願いします。ちなみに車は、マフラー、エアクリのみのライトチューンです。

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。2速に入れて0,2までしか上がらない。
でも踏んでいると徐々に上がる。
というのがちょっと判りにくいんです。
0,2で止まってしまうのか。。でも上がるんですよね?
このあたりお返事いただけませんか?

金井
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シフトチェンジ後のブースト たく 07/10/8(月) 12:42
Re:シフトチェンジ後のブースト ナイト 金井 07/10/8(月) 16:07
Re:シフトチェンジ後のブースト たく 07/10/8(月) 19:37
Re:シフトチェンジ後のブースト ナイト 金井 07/10/11(木) 11:17

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