2007 / 10
 
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Re:FDのクラッチ交換後の取り付けについて
 ｏｈａ  - 07/10/13(土) 16:09 -
   ▼ｓａｉさん：
>　こんにちは、4型のFDに乗っているんですが、今回クラッチの交換をするためにミッションを降ろしたのですが、レリーズベアリングを交換後、降ろしたときのように戻しクラッチも芯出しをしてミッションも普通に取りつけました。そのあとの事なんですが、レリーズベアリングをダイヤフラムに挿し、ロックして終わりという感じでできると思っていたのですが、なぜかフォークごとダイヤフラムに押し当ててもロックされずすぐに外れてしまいます。カバーの裏のリングが無いのかと思い外して見ましたが問題なくついていました。この状況で何か間違ったところがあるようでしたらぜひご指摘していただきたくこちらに投稿致しました。
>
>　書籍なども探しても、ＯＨや降ろしは載っているのですが肝心の取り付けに関して載っていないので間違いがまだ探せていません。

取り外しの時にサービスホールからレリーズの接続をはずしたと思いますが、取り付け時に同じようにサービスホールからレリーズ自体を押しつけても駄目ですか？

交換したクラッチ周りはどちらの製品ですか？
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▼ FDのクラッチ交換後の取り付けについて ｓａｉ 07/10/12(金) 20:23
Re:FDのクラッチ交換後の取り付けについて ｏｈａ 07/10/13(土) 16:09 ≪
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