2007 / 10
 
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Re:ブースト
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/10/6(土) 15:02 -
   ▼５５５さん：
>▼イバラキさん：
>>ご返答ありがとうございます。
>>
>>チャンバーのチェックバルブ、ホースともに異常は見つかりませんでした。
>>そこでホース類のリフレッシュをかねてサージタンク下のホースを全て交換しようと思っています。
>>5型なのですが、ホースは何メートルくらい必要でしょうか？
>>それとスロットルボディの冷却ホースを外す際、クーラントをエンジンから全く抜かなくても大丈夫でしょうか？
>>初歩的な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
>
>
>http://suezo.com/rw_log/
>↑にてＦＤ　ホース　交換　とかで出てくると思いますよ。

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

僕らは今純正のホースを使っています。
例えば曲がりのある形状で、形が作られている部分などは
直線のホースを使ったりしないでなるべく純正の品番のものを使った方がいいですよ。
箇所によって直線と曲がりを使い分けます。

水は抜かなくても大丈夫ですが
最後にエア抜きはお忘れなく。

（５５５さん、ご親切にありがとうございます）

金井
361 hits
▼ ブースト イバラキ 07/10/4(木) 20:36
Re:ブースト ナイト　金井 07/10/5(金) 13:52
Re:ブースト イバラキ 07/10/5(金) 20:47
Re:ブースト ５５５ 07/10/5(金) 21:22
Re:ブースト ナイト　金井 07/10/6(土) 15:02 ≪
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