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2007 / 10


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	Re:噂？

＆レ - 07/10/15(月) 21:10 -

▼FD5型さん：
>こんばんは。
>
>先日知り合いから、ロータリーエンジンはエンジンブレーキをあまり使わないほうがよいと聞きました。（アクセルOFFで燃料がカットされるからとかなんとかで・・・）私は町乗りでもシフトダウンする時、回転あわせのために回転をあげエンジンブレーキで減速します。
>この話は事実なのでしょうか？事実ならば何か上手な乗り方を教えてください。
>よろしくお願いします。

ロータリーでも、他の車でも『エンジンブレーキ＝燃料カット』です。

それは事実ですが、何故それにより「エンジンブレーキを使わないほうが良い」
という話になるのか自分には理解できません。
友人の方に何故減速時の燃料カットがダメなのかを聞いて、教えてください。

エンジンブレーキを使わないほうが良いのなら
メーカーがエンジンブレーキが無いような車を作るはずです。

余談ですが

ル・マンでロータリー車は、エンジンブレーキが弱いという特性を逆手に取り
燃料カットを積極的に使って燃費を向上させていました。

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噂？ FD5型 07/10/15(月) 19:26