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▼moonさん：
>▼ナイト 金井さん：
>>▼moonさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼moonさん：
>>>>>こんにちは。
>>>>>今回、個人売買で４ＢＥＡＴ ＦＤ純正書き換えコンピューターを購入したのですが
>>>>>仕様が分からず御連絡いたしました
>>>>>510579 Ｔ−Ｎ Ｍ−F Ｂ−Ｎ
>>>>>ＳＰＣ−ＦＤ20FN/MTE
>>>>>と記載されてます。
>>>>>
>>>>>お忙しい中申し訳ありませんが
>>>>>よろしくお願いします
>>>>
>>>>そのＣＰは、
>>>>フロントパイプ、メタリット、それにマフラーが変わっていて、
>>>>エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット解除のベーシックです。
>>>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>>中村
>>>
>>>後、メタリットも付いてます
>>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。その場合￥３５，０００と消費税です。
>>
>>でも、タービン交換などで３００ＰＳ後半に行くような仕様の車輌でしたら
>>CPの処理速度を上げる事をお考え下さい。
>>つまり１６BIT化です。
>>
>>ご参考までに。。
>>
>>金井
>こんにちは、金井様
>お返事ありがとうございます。
>３５０PSから３８０PSあたりをと思っています。
>１６ビット化とは バージョンアップでしょうか？
>PowerFCとかですか？
>３８０PSまでだとインジェクター容量的には大丈夫でしょうか？
ナイト金井です。
はい。微妙なところですね。。
「微妙」と言う事はぜひ１６BITお考え下さい。
今のCPをバージョンアップでは１６BITにはなりませんよ。
８BITは８BITです。
１〜３型までの８BIT車に使えるのは４型のCPを
弊社のECUコンバージョンハーネスを使ってつけることが出来ます。
（５・６型のは制御が大きく変わっていますから使えません）
その４型のCPを4BEAT化すればいいわけです。
もう一つはＰ−ＦＣを使えば１６BITになります。
そうやって処理速度を上げないと
高回転・高ブーストで空燃比を安定させられないんです。
インジェクターは純正でOKですよ。
あと、ポンプは容量を上げた方が安心です。
２０Ｂポンプがいいですよ。
金井
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- 07/7/23(月) 14:39 -
