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阿波の大砲 さんコメントありがとうございます。
オイルは、ナイトさんのが4Ｌ入りなので4Ｌ入れてます。
もっと入るのでしょうか？
交換したときのゲージはいっぱいになるのですが・・
レブの警告は音がするだけならエンジンにダメージは
無いと言う事でしょうか？
レシプロに比べ、回転の上がりが早いような気がして
よく警告音を出してしまいます・・・
▼阿波の大砲さん：
>▼FC乗りさん：
>>今、ナイトさんのオイルをＦＣに使用しているのですが
>>約500ＫＭしか走ってないのに。オイルゲージの3分の1ぐらい
>>に減っているのですが、異常でしょうか？
>>車の使用方法は、ほとんど家の近くの峠で走行するだけです。。
>>（乗っている間はかなり回してます）
>>油圧はアイドリング時と走行時はどれぐらいが適正でしょうか？
>
>交換時何リッター入れてますか？
>FCの場合、4リッターでは少ないと思います。
>
>油圧は、アイドリングで２キロ以下なら交換時期じゃないでしょうか？
>
>
>>また、ドリフトの最中によくレブの警告音を鳴らしてしまうのですが
>>一瞬でもエンジンには悪いのでしょうか？
>>（音が鳴ればすぐアクセルは緩めてますが・・）
>
>音が鳴る＝リミッター作動
>ではないので音が鳴っているだけなら問題無しです。
>
>リミッターがきいたらガクッと失速するはずです。
>
>
>ただ、そこまで高回転でまわしても
>パワーバンドから外れてますので効果は無いように思います。
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